Nach langer und intensiver Vorbereitung, verbunden mit dem ein oder anderen Rückschlag,  war es dann endlich so weit.

 Am Samstag dem 22.August 2009 starteten wir um 09:00 Uhr bei Dieter in Richtung Garmisch-Partenkirchen. Zuvor vollbrachten wir eine eine technische und logistische Herausforderung, in dem wir zu den 7 Mitfahrern noch das erforderliche Gepäck und 7 Bikes in einen Mercedes-Sprinter verfrachteten. Ein Meisterleistung, wie wir zufrieden feststellen konnten.

Nach diesem ersten Etappensieg fuhren wir nach Garmisch, wo wir am späten Nachmittag bei strömenden Regen ankamen. Der Regen beunruhigte uns überhaupt nicht, da der Wetterbericht für die kommenden Tage optimal war und wir in das „Kachelmannteam“ vollstes Vertrauen hatten, was sich auch im Nachhinein bestätigte.

Es folgten 7 wunderbare Tage in bester Stimmung und Harmonie, obwohl wir eigentlich Tag und Nacht zusammen waren, da wir meistens Vier- oder 3-Bettzimmer belegten. Eigentlich schon bemerkenswert, wenn man bedenkt, dass wir jeden Tag körperlich und mental immer wieder aufs Neue und teilweise sehr extrem gefordert wurden.

Hier galt aber sinngemäß der Feuerwehrspruch: „Einer für alle, alle für einen“.

Es waren abenteuerliche Etappen, die unsere Körper und Bikes hart forderten. Neben leichten Wartungsarbeiten für die Bikes waren vor allem sehr intensive körperliche Pflegemaßnahmen erforderlich. So wurden unter anderem Unmengen von Cremes, insbesondere für die besonders empfindlichen und geschundenen Körperregionen,  verbraucht und erste Erfahrungswerte ausgetauscht (wir hatten sehr viel zu lachen).

Trotz unserer ausgewogenen Ernährung in Kombination mit dem ein oder anderen Weißbier (nur abends und nach der Etappe) waren wir aber auch auf Zusatzprodukte (Astronautennahrung für Gourmets) während der Etappen angewiesen, um unseren enormen Flüssigkeitsverlust und Kalorienverbrauch binnen kürzester Zeit wieder auszugleichen.

Überhaupt muss hier mal gesagt werden, dass man mit einer soliden Kondition, die wir zweifellos hatten, ein Alpencross auch mit Humor, viel Spaß und Lachen gefahren werden kann. Es bedarf hier deshalb der besonderen Erwähnung, da wir unterwegs viele Gleichgesinnte trafen, die sehr ernst wirkten und scheinbar kein Verständnis dafür hatten, dass wir abends noch das ein oder andere Bier bzw. Rotweinglas genossen.

Dieser Ruf eilte uns sogar voraus, da wir am dritten Tag unserer Tour auf einer Hütte sogar darauf angesprochen wurde. Man war dieser Unmäßigkeit anscheinend schier fassungslos.

Um hier keine Missverständnisse aufkommen zu lassen:

Wer uns kennt weiß, dass wir keine Kinder von Traurigkeit sind, aber bei dieser Tour war es doch so, dass wir uns sehr zurückhielten. Volker, unser Vereinswirt, würde dieses Verhalten an unserem Trainingsdonnerstag wohl als Geschäftsschädigung würdigen.

Aber bei der richtigen Kombination kann man so auch eine Transalp fahren (gilt aber wahrscheinlich nur für Weizenbiker).

Jeder hat gebissen und Ausdauer und Zähigkeit bewiesen, auch wenn es manchmal ganz schön weh getan hat.

Und das Wichtigste: Alle haben es geschafft!!!!!!

Ein unvergessliches Erlebnis für uns alle.

Waren wir vorher schon Freunde, so sind wir es jetzt erst recht.

Jeder hat seinen Teil im Vorfeld und bei der eigentlichen Tour zum Gelingen beigetragen.

Ein besonderer Erwähnung bedürfen aber Thomas und Dieter:

Thomas nahm sich eine Woche Zeit, um uns mit dem Sprinter zu begleiten und bereitete jeden Tag unsere Ankunft vor, bevor auch er sich noch mit dem Bike sportlich betätigen konnte.

Dieter schien unermüdlich und filmte in allen möglichen Lagen und Situationen unseren Transalp. Besonders gespannt sind wir natürlich alle auf die Vertonung des Films von Dieter.

Dafür gebührt den Beiden ein besonderes Dankeschön!

Mit im Alpencrossteam waren ThomasUntersteller, Dieter Röhrig, Werner Herrmann, Daniel Janczak, Klaus Dissel, Reiner Wendel und Christoph Kaas